大连聚氨酯可以制造绿色轮胎

发布日期：2021-04-07 13:07 来源：http://www.dljaz.cn 点击：

大连聚氨酯

由于大连聚氨酯杂件含有强性氨基甲酸酯基团，调节配方中NCO/OH的比例，可以制得热固性聚氨酯和热塑性聚氨酯的不同产物。按其分子结构可分为线型和体型两种。体型结构中由于交联密度不同，可呈现硬质、软质或介乎两者之间的性能，具有高强度、高耐磨和耐溶剂等特点。采用浇注型大连聚氨酯实心轮胎，可使复杂的固相加工改变为简单的液相加工，省去庞大的生产设备，大大简化了加工工艺，实现了材料混合、成型、硫化一体化，大大减少制造过程能源消耗。即使是聚氨酯／橡胶复合结构工艺技术制造轮胎，也减少了橡胶胎面胶的混炼胶量，减少污染环境的炭黑和芳烃油的使用量，减少制造过程废水、废气的排放。

大连聚氨酯实心轮胎滚动阻力低，使汽车的燃油消耗减少；使用寿命长，减少轮胎使用数量和翻新次数，节省了制造轮胎的资源和能源。大连聚氨酯的力学性能具有很大的可调性。通过控制结晶的硬段和不结晶的软段之间的比例，聚氨酯可以获得不同的力学性能。因此其制品具有耐磨、耐温、密封、隔音、加工性能好、可降解等优异性能。加工大连聚氨酯方式简单，方便，易于自动化，连续化生产。在浇注型聚氨酯弹性体的操作工艺生产中，原料均成液体，它们在液态下进行计量，混合，反应，直至浇注在模具中，这样有利于进行机械化连续性生产。

大连聚氨酯喷砂作业前准备工作检查砂量，确保砂斗中的砂量不少于砂斗的1/3。启动空压机，待正常运行后，观察空压机的压力是否在0.7MPa以上。启动喷砂设备，打开除尘开关，运行2分钟确认设备正常运行。启动牵引车控制按钮，检查牵引车是否运行正常，若牵引车不工作或运行速度不正常，需查明原因方可开机。